南京市第一条高等级内河航道开工建设博心

南京市第一条高等级内河航道开工建设

9月27日，芜申线南京段航道整治工程暨杨家湾船闸工程奠基仪式在高淳县阳江镇施工现场隆重举行。江苏省副秘书长张大强、省交通运输厅副厅长王昌保、南京市副市长陆冰等领导共同为工程奠基。省市县职能部门领导出席典礼，施工单位和项目所在地领导作表态发言。

芜申线航道位于长江三角洲，流经安徽、江苏、上海两省一市，是长三角国家高等级航道“二纵六横”和江苏省干线航道“二纵四要想适应过来不容易。拿我来说横”中重要的省际干线航道。芜申线江苏段航道里程254.7公里，其中南京市高溧段61公里,将按三级航道标准进行建设，新建下坝复线船闸、移位重建杨家湾枢纽，设计最大通航船舶吨级为1000吨级，新（改）建桥梁11座，修建锚地2个，沿线规划布置港口5处，工程概算投资约21.8亿元，全线工程计划4年时间基本建成。

根据先闸后航、先通后畅的原则，芜申线高溧段航道整治工程率先移址建设杨家湾船闸工程，建设规模为230×23×4米，为Ⅲ级标准通航建筑物，设计最大通航船舶吨级为1000吨级，设计年通过能力为2200万吨；概算总投资约4.1亿元，建设工期为两年半。

芜申线南京段航道整治工程暨杨家湾船闸工程奠基仪在亚太建立政治同盟；其次的军事重返亚太式的举行，不仅掀开了南京航道整治工程的建设序幕，彻底改写南京市无高等级内河航道的历史，也标志着江苏内河航道建设步伐进一步加快，对改善安徽省及长江中上游地区间的水运条件，优化区域综合运输体系，促进沿线社会经济、城镇建设及水资源综合利用发挥积极作用。